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低趴车轮为什么是斜的 低趴车轮的原理

更新时间:2024-03-24 09:02:25作者:佚名

低趴车轮为什么是斜的 低趴车轮的原理

低趴车轮是斜的,原因有以下几个:

1、追赶改装界的潮流。模仿日本的HF(hellaflush)风格,特意调的外倾角。这种改装在国内被称为低趴外八风格,就是指底盘特别低,轮胎是外八造型。

2、重心更低,弯道时增加车身稳定性。车辆转弯时,车身由于离心力会发生倾侧,外侧的车轮和悬挂都被挤压缩,受力大,而弯道内侧的悬挂和轮胎则受力小。如果是没有改装的轮胎,轮胎的有效抓地面积减少,操控能力变弱。而“外八”轮胎,弯道中抓地力会增加。

3、好看,具有视觉冲击性,看起来好像一个蓄势待发的陆地小火箭

缺点有以下几个:

1、直线行驶会有负面影响。带倾角的车轮并不能提供最大的抓地面积,加速性能和刹车性能都会下降。

2、轮胎的磨损加剧,减少轮胎寿命。

3、一般情况下,需要更换高价的空气悬架,不然的话避震舒适性和操控性都将大打折扣。

4、过大的倾角会造成行车危险。

本文标签: 车轮  为什么是  

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