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锐志左边发动机气门室哒哒声(锐志气门响解决方案)

更新时间:2024-08-02 09:07:55作者:佚名

锐志左边发动机气门室哒哒声(锐志气门响解决方案)

这是由于气门挺柱磨损间隙过大导致的,解决这个问题很简单,只需要将磨损凸轮轴和气门挺柱更换掉就可以了。锐志是丰田旗下的一款b级轿车,这款车是后轮驱动的,所以也有很多网友将锐志称为大后超。

锐志一共使用了两款发动机,一款是2.5升v6自然吸气发动机,另一款是3.0升v6自然吸气发动机。

2.5升v6自然吸气发动机最大功率为142kw,最大扭矩为236牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

3.0升v6自然吸气发动机最大功率为167kw,最大扭矩为293牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

锐志的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

本文标签: 气门  发动机  锐志  

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